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玻璃升降器的分類

發布日期:2018-01-28 07:17 來源:http://www.carolinando.com 點擊:

玻璃升降器是轎車門窗玻璃的升降設備,現在一般都運用按鈕式的電動升降方法和電動玻璃升降器兩大類。總開關由駕車者,控製悉數門窗玻璃的開閉,而各車門內把手上的分開關由乘員分別控製各個門窗玻璃的開閉。轎車用的電動玻璃升降器多是由電動機、減速器、導繩、導向板、玻璃裝置托架等組成。

  常見的玻璃升降器分類

  1.單臂式玻璃升降器

  主要由玻璃托架 、擺臂 、 平衡繃簧 、扇組成。

  2.臂式玻璃升降器

  其選用懸臂式支承結 構及齒輪齒板組織, 故作業阻力較大。它的傳動組織為齒輪齒板、齧合傳動, 除齒輪外其主要構件均為板式結構, 加工便利, 成本低, 在現在國內車輛上 運用較為遍及。

  3.單臂式玻璃升降器

  它結構特點是隻要一個升降臂, 結構最簡單, 但由於升降臂支承點與玻璃質心之間的相對方位常常 改變, 玻璃升降時會發生傾斜、卡滯, 該結構隻適用於玻璃兩邊為平行直邊的狀況。

  4.雙臂式玻璃升降器

  它結構特點是具有兩個升降臂, 依兩臂的安置方法又分為平行臂式升降器 和穿插臂式升降器,與單臂式玻璃升降器比較, 雙臂式玻璃升降 器本身可確保玻璃平行升降, 提升力也比較大。其間穿插臂式玻璃升降器支承寬度較大, 故運動比較平穩, 被遍及選用。而平行臂式 玻璃升降器結構相對比較簡單、緊湊,但由於支承寬度較小,作業載荷改變較大, 因此 運動平穩性不如前者。

  5.繩輪式玻璃升降器

  它的組成小齒輪 、扇形齒輪 、 鋼絲繩 、 運 動托架 、 滑輪 、 帶輪 、 座板齒輪的齧合。

  驅動固聯於扇形齒輪的帶輪,然後帶動鋼絲繩,鋼絲繩的鬆緊度可利用張緊輪進行調理。 該升降器所用零件少, 本身質 量輕, 便於加工, 所占空間小, 常用於小型轎車。

  6.帶式玻璃升降器

  它運動軟軸選用塑料穿孔帶, 其它零件 亦多選用塑料製品, 然後大大減輕了升降器總成的本身質量。 其傳動組織中均塗以潤滑脂, 運用過程中無須維護保養, 運動平穩。搖把手柄的方位可自由安置, 設計、裝置和調。

  7.穿插臂式玻璃升降器

  是有座板、平衡繃簧、扇形齒板、膠條、玻璃托架、自動臂 、從動臂 、導向槽板、墊片 、動繃簧、搖把、小齒輪軸組成。

  8.柔式玻璃升降器

  柔式轎車玻璃升降器的傳動組織為齒輪軟軸 齧合傳動, 具有“柔式”的特點, 故其設置、 裝置都比較靈敏便利, 結構設計也比較簡捷, 且本身結構緊湊, 總體質量輕。


相關標簽:搖窗器

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